(芝加哥時報/快訊) ​芝加哥交通困境的警訊是 : 已從”風城”蛻變為”堵塞之都”，根據INRIX公司最新的全球交通評分報告，芝加哥與紐約並列全美最嚴重交通擁堵的城市。在2024年，兩市的駕駛人平均在交通堵塞中浪費了102小時，遠超過全國平均的43小時。這個數字令人震驚，更值得關注的是，芝加哥的交通擁堵較2023年增加了6%，顯示問題正在惡化。​

(芝加哥時報/快訊)芝加哥地區的交通系統正面臨著前所未有的十字路口，2025年將是決定未來發展的關鍵一年。隨著聯邦新冠疫情援助資金即將於2026年耗盡，芝加哥交通管理局（CTA）、通勤鐵路（Metra）和郊區巴士（Pace）等三大公共運輸系統面臨7.71億美元的預算缺口，這個問題不僅攸關數百萬居民的日常生活，更將影響整個地區的經濟發展與社會公平。

(芝加哥時報快訊) 一座建於 19 世紀的 Bronzeville 天主教學校建築，原本面臨拆除並改建為新公寓的命運，現在開發商正試圖轉售這座位於 Oakwood Boulevard 的地產，因此暫時獲得緩刑。

(芝加哥時報/快訊)在這個社交媒體時代,芝加哥市議員加迪納的臉書封禁案件充分顯示了公職人員在社交媒體平台上的言論管控所帶來的憲法問題。美國聯邦法院法官 Sharon Johnson Coleman 作出了具有里程碑意義的裁定,判決加迪納市議員違反了《第一修正案》的規定 。這個金額達到$157,500的和解協議清楚地展示了社交媒體在現代民主社會中的重要地位。

​（芝加哥時報/快訊）一名盜竊集團成員在盜竊監視系統後，竟然還威脅受害者，最終認罪並獲刑四年。45歲的阿德雷德·塔瑪約（Adelaide Tamayo）涉嫌連續在芝加哥巴克鎮（Bucktown）到萊克維尤（Lakeview）等地區進行多起入室盜竊，甚至偷走受害者聖誕樹下的禮物，然而她僅服刑13天就獲釋。​

芝加哥白襪隊今宣佈球場正式更名為Rate Field，這項改變反映了球場命名權擁有者Guaranteed Rate公司的品牌重塑策略，但對於剛剛經歷了歷史上最慘淡一季的白襪隊來說，單純的更名恐怕難以改變球隊的頹勢與命運。