​（芝加哥時報/快訊）南韓一架濟州航空(Jeju Air)客機在木浦國際機場墜毀，造成迄今最嚴重的空難事件，機上載有181名乘客，僅2名機組人員倖存，確認179人罹難，這是南韓自1997年以來最慘重的空難。消防部門證實，從客機尾部救出一名男性與一名女性機組人員，目前已送醫救治，但其傷勢狀況尚未公布。​

   在罹難者中，已確認84名男性、85名女性，另有10人性別尚待確認。令人感傷的是，機上乘客年齡層跨距甚大，最年幼者僅3歲，最年長者為78歲高齡。

    代理總統崔相穆已宣布全國將從本週日至明年1月4日進入為期一週的哀悼期，並在全國各地設立17座追思靈堂。此次空難發生之際，南韓正面臨嚴重的政治危機，就在兩天前，國會才投票彈劾代理總統韓德洙(Han Duck-soo)，而總統尹錫悅(Yoon Suk Yeol)則因短暫頒布戒嚴令而被剝奪權力。

    根據航空安全網(Aviation Safety Network)的統計，南韓自2002年4月以來，客運航班未曾發生過重大傷亡事故。回顧歷史，上一次重大空難發生在1997年，當時大韓航空一架客機在關島叢林墜毀，造成228人喪生。迄今為止，全羅道省已宣布將舉行為期一週的哀悼活動，以緬懷這次空難的罹難者。

​     濟州航空7C2216號班機在南韓務安國際機場墜毀的事故，造成179人罹難慘劇，其肇因引發各界高度關注。根據最新調查報告與目擊者證詞，多項因素交織成這場空難的可能原因，但起落架故障與鳥擊事件被列為主要調查方向。​

    根據現場拍攝影片顯示，這架波音737-800型客機在降落時，未能放下起落架便試圖著陸，導致機腹直接與跑道接觸，最終衝出跑道撞上儀器降落系統天線與護欄後爆炸起火。值得關注的是，同型號客機在過去一年多內已多次出現起落架異常事故。專家指出，雖然起落架故障可能與機械問題有關，但737-800客機起落架能承受近80噸重量，單純因鳥擊而失效的機率微乎其微。

     韓國警方和消防部門初步推測，事故主因可能是飛機在降落過程中起落架發生故障 。目前，事故調查仍在進行中，兩名倖存的機組人員雖然意識清醒，但出現失憶症狀。根據他們的口述，迫降前的標準程序都有正常執行，但不清楚為何會發生意外。這次空難不僅是濟州航空成立19年來首次致命事故，更是自1997年大韓航空801號班機關島空難以來，韓國航空公司發生的最嚴重空難。