(芝加哥時報 / 快訊) 雖然美國運輸安全管理局（TSA）將在2025年5月7日開始嚴格執行REAL ID（真實身分證）的要求，但鑑於全美REAL ID的普及率不足，TSA提議分階段實施，以避免造成機場的混亂和安全風險。

伊利諾州目前REAL ID的普及率不到40%，州務卿辦公室已展開宣傳活動，並在全州機動車輛管理局（DMV）提供REAL ID申請服務。

雖然REAL ID的申請流程已有所改善，但伊利諾州居民仍被強烈建議儘早申請，以避免在機場遇到麻煩。

TSA提出的新規定將允許在兩年內逐步實施REAL ID的要求，具體的執行方式尚不清楚，但可能會先發出警告，然後再拒絕未持有REAL ID或護照的旅客登機。

如果該規定獲得批准，REAL ID將在2027年5月7日開始全面執行，這原本應是一項旨在加強航空安全的措施，卻在實施過程中面臨重重挑戰。

首先，REAL ID的普及率遠遠落後於預期。全美只有56%的州駕駛執照和身份證符合REAL ID標準，伊利諾州的情況更是不容樂觀，普及率不到40%。這意味著數以百萬計的民眾可能在截止日期前無法獲得符合要求的身份證件，導致他們無法順利登機。

其次，REAL ID的申請流程繁瑣，需要準備多種檔，如出生證明、護照、社會安全號碼證明和居住證明等。這對許多民眾來說是一項不小的負擔，尤其是在疫情期間，許多政府機構的工作效率受到影響。REAL ID的強制執行可能引發一系列問題。如果TSA在截止日期後嚴格執行規定，可能會導致機場安檢點大排長龍，甚至出現旅客無法登機或航班延誤的情況。這不僅會給旅客帶來不便，還會增加安全風險。

為瞭解決這些問題，TSA提議分階段實施REAL ID的要求，並允許各機構根據實際情況靈活執行。這雖然可以緩解一部分壓力，但具體的執行方式仍不明確，可能會導致混亂和不公平。

對於普通民眾來說，最好的辦法就是儘早申請REAL ID，以免在機場遇到麻煩。同時，我們也呼籲政府部門簡化申請流程，提高辦事效率，確保REAL ID的順利實施。

REAL ID的實施是一項複雜的工程，涉及到安全、效率和民眾權益等多個方面。我們希望政府和相關機構能夠充分考慮各種因素，制定出合理的政策，確保REAL ID在保障安全的同時，也能夠方便民眾出行。