(芝加哥時報快訊) 芝加哥既有令人屏息的湖畔風光，也有令人頭疼的交通擁堵。在芝加哥開車真的是不容易, 由於交通的混亂,芝加哥人對於他們的駕駛技術受到批評通常反應強烈，《富比士》Forbes雜誌最近發布了「最糟糕的駕駛城市」排名，芝加哥在全國排名第七，原因之一是，駕駛者在交通中花費的時間最多，更由於交通擁堵，駕駛者在汽油上的支出也是最多的。

此外，就整體駕駛體驗而言，芝加哥也位居倒數第三。風城的平均通勤時間為34分鐘30秒，居第五位，根據《富比士》的推測，芝加哥駕駛者平均大約需要17分鐘來行駛六英里。

芝加哥還與幾個城市——紐約市、華盛頓特區和波士頓——並列，在市中心的平均速度最慢，為每小時11英里。

《富比士》發現，由於交通擁堵，芝加哥的駕駛者在汽油上的年度支出最高，大約為2,618美元。

這家商業雜誌比較了47個城市，使用了15個指標，涵蓋四個類別：駕駛體驗、安全、擁有成本和汽車維護的可及性。加州佔據了前三名中的兩個席位，休斯頓和費城分別排在前五名,

加州奧克蘭佛羅里達州邁阿密加州舊金山德州休斯頓賓夕法尼亞州費城

芝加哥，這座風城，一直以其矛盾的特質聞名於世：最近，《富比士》發表了一份報告，將芝加哥列為「最糟糕的駕駛城市」之一，這無疑給這座城市又添了一筆不太光彩的記錄。但這背後，不僅是對芝加哥駕駛環境的批評，更是一個關於城市發展與管理的深入反思機會。

根據《富比士》的報導，芝加哥在全美47個城市中，因為交通擁堵和高油耗而排名第七。這樣的排名背後，是芝加哥市中心低達每小時11英里的平均車速和駕駛者在交通中耗費的大量時間和金錢。實際上，一名芝加哥駕駛者每年因交通擁堵額外支出的燃油費用高達2,618美元。這不僅影響了駕駛者的日常生活，也反映了城市基礎設施面臨的巨大挑戰。

面對這樣的情況，芝加哥市政府和相關部門必須進行深入的思考和迅速的行動。城市交通擁堵不僅僅是個別駕駛者的問題，它是整個城市運轉效率的縮影。芝加哥需要通過實施更加有效的交通管理策略、提升公共交通系統的吸引力和可用性，以及推動綠色出行計劃來解決這一問題。

此外，駕駛體驗的惡化也折射出更廣泛的社會和經濟問題。例如，高油價和車輛維護成本對中低收入家庭造成了不小的壓力。城市的交通政策制定者應考慮到這些經濟因素，制定更加公平和可持續的交通解決方案。

值得一提的是，交通問題的解決也需要公眾的參與和支持。芝加哥市民可以通過改變出行模式、支持公共交通發展等方式，共同對抗交通擁堵的挑戰。此外，透過社區活動和公共論壇，市民也能對交通政策的制定發表意見，參與到城市規劃中來。

以下是根據《富比士》的報導，全美十個最糟糕的駕駛城市排名：

排名	城市	州
1	奧克蘭	加利福尼亞州
2	邁阿密	佛羅里達州
3	舊金山	加利福尼亞州
4	休斯頓	德州
5	費城	賓夕法尼亞州
6	洛杉磯	加利福尼亞州
7	芝加哥	伊利諾伊州
8	紐約市	紐約州
9	華盛頓特區	哥倫比亞特區
10	波士頓	麻薩諸塞州