(芝加哥時報快訊) 隨著企業紛紛遷離總部，伊州郊區正在努力重新塑造這些空間。例如，芝加哥西北郊霍夫曼莊園市Hoffman Estates的AT&T(美國電話電報公司)總部大樓曾荒蕪離散，但現已轉變成名為Bell Works(貝爾工程)的繁榮商業中心。

貝爾工程芝加哥地區Bell Works Chicagoland建設耗資約2億美元，自2020年起運營，匯聚了辦公室、商店、餐館和公共空間。這也反映了郊區如何通過重塑空置辦公樓和企業園區來重獲活力的趨勢。

2018年，霍夫曼莊園的官員參觀了新澤西州一處陷入困境的AT&T(美國電話電報公司)設施，當地的AT&T總部大樓原本荒蕪離散，卻被轉變成了一個名為Bell Works(貝爾工程)的繁榮商業中心，匯聚了數千名員工和顧客。霍夫曼莊園市長William McLeod回憶道，當時代表團對Bell Works的轉型印象深刻。隨後，當地領導人敦促Bell Works的開發商Inspired(啟發公司)在郊區的150英畝AT&T位置實施相同的概念。

郊區許多的城市正在面臨如何振興空置的辦公大樓和企業園區的挑戰。根據Colliers(高力公司)的數據，2023年初該地區的空置率為26%，創下記憶中的最高值。疫情前，摩托羅拉解決方案公司和麥當勞就已將郊區總部售出，搬到芝加哥的小型樓房，以適應新的工作時間、削減成本、精簡人員。

對於填補這些空置樓房，流行的選擇之一是將辦公園區和大樓拆除，並替換為可與亞馬遜在威斯康辛州Kenosha(肯諾沙)的200英畝配送中心相媲美的多棟物流樞紐。目前，這種轉變正在Allstate(安聯保險)前232英畝的位置進行，預計將成為一個10棟大樓的卡車和倉儲綜合設施。

然而，這樣的發展並不總是順利進行。在Deerfield(迪爾菲爾德)和Riverwoods(里弗伍茲)的郊區，居民對於該項目可能帶來的更大交通擁堵、房產價值下降和公共安全風險表示擔憂。與此同時，一些郊區對於過多土地用於物流、倉儲或製造設施的情況表示擔心，他們渴望吸引工作機會和盈利的運營，但又不想失去作為企業總部的市政身份或看到他們寧靜的臥室社區成為喧囂的商業交通和工業的中心。

為了保護20世紀中期重要的建築遺產，一些保存主義者擔心像Baxter(貝克斯特)總部這樣的建築會被拆除。非營利的保存主義者團體Landmarks Illinois(伊利諾州地標)正在關注這些遺址，並優先考慮像Bell Works Chicagoland這樣的轉型計劃。該項目已經吸引了新的租戶，並計劃增加多達550個住宅單元。