
(芝加哥時報快訊) 疫情完全過去了,航空業再次起飛,美國航空公司(American Airlines)計畫在2024年4月增加10%的座位數,並於明年夏季開通從芝加哥至威尼斯的每日服務,使國際目的地數回復至疫情前水平。但芝加哥機場的最大運營商為 聯合航空公司 United,預計今年其座位數容量將比2019年少8%。
AA的首席商務官瓦蘇·拉加(Vasu Raja)表示,該公司已經看到在芝加哥和費城增長的機會。由於小型噴射機成本上升和缺少豪華艙位,芝加哥的業務受到影響。此外,因為視頻會議取代了面對面的會議,且員工慢慢回到辦公室, 所以商務旅行的恢復速度較慢。

美國航空公司亦表示,由於石油價格上漲,小型噴射機變得不經濟,且這些飛機通常沒有越來越重要的豪華艙位。美國航空公司的高級副總裁布賴恩·茲諾廷斯(Brian Znotins):“我們相信商務旅行的性質仍然存在,它只是不同了。你不再需要像以前一樣的單日旅行

